补贴一停，电动车就卖不动？通用汽车要求近5500名员工无薪休假

美国汽车巨头通用汽车（gm）于本周三表示，已通知旗下三家工厂的近5500名员工，实行无薪休假。此举被外界解读为，是对近期电动汽车市场需求放缓，以及不断变化的监管环境所作出的直接反应。

三大工厂受波及，裁员细节公布

据悉，此次受影响的工厂包括：

● 位于底特律的Factory Zero工厂：该工厂主要生产电动雪佛兰Silverado、GMC Sierra及悍马等热门电动车型。此次将有3400名工人受到影响，其中2200人将被无限期无薪休假。

● 位于俄亥俄州的Ultium电池工厂：将裁撤1400人，其中550人将被无限期裁撤。

● 位于田纳西州的斯普林希尔工厂：将有710人被临时裁撤。

“补贴退坡”是主因，行业面临需求骤降

通用汽车的此次大规模裁员，也反映了整个美国汽车制造业，对未来电动汽车市场需求的普遍担忧。

分析普遍认为，随着此前针对电动汽车购买者的7500美元联邦税收抵免政策即将到期，消费者的购买需求，将可能出现急剧的下降。

有分析人士甚至预测，在未来几个月内，美国电动汽车的销量，可能会在今年夏季创下新高后，直接“减半”。

未来展望：或将有更多裁员，电动车价格或将上涨

有行业分析师预测，未来，美国汽车行业的电动汽车相关工作岗位，可能会被进一步削减。

同时，电动汽车的产量，将可能低于过去几年的水平，而其最终的售价，则可能会因产量的减少而变得更高。

在政策补贴退坡后，电动汽车市场将如何应对需求的“寒冬”，已成为整个行业都必须面对的严峻挑战。