8月31日消息，据媒体报道，在近日成都都江堰的一次采访过程中，长城汽车董事长魏建军被多位外国友人团团围住。
这些外国友人纷纷表示，自己是魏建军的忠实粉丝，询问是否可以添加他的微信。魏建军笑着连声回应：“可以，可以。”
在交流中，魏建军谈到了普通车型与高端车型的价值问题。
他指出：“我们并不一定要推出高端产品，核心在于为用户创造实际价值。举例来说，在一些消费水平较低的地区，如果强行推出高端车型，消费者根本负担不起，这就无法产生价值。有些车型配置并不高，却深受用户喜...
权力对我家族男性的残害# C909(ARJ21)…… 来自花朵之灯721 - 微博
2025年4月19日:越南越捷航空湿租C909开通河内至昆岛航线,验证轻资产合作模式2。（发布时间是2025年8月31日）
快科技9月1日消息,近日,汽车大V“陈震同学”在微博发布了一段自己从北京飞仁川前的视频。
据陈震介绍,此次飞机是中国商飞的C909机型,单通道飞机,座位为“2-3”布局,没有公务舱。他还表示：“偶尔当你们看到一个大佬，你们认为他应该坐私人飞机，或者应该...
9 月 29 日讯，在 9 月 27 日晚间播出的央视《对话》节目中，长城汽车董事长魏建军提出企业应坚守“四不为”准则：
1、杜绝过度营销，“任何人在发布会上夸大其词，回来第一时间就处理”；
2、不被资本绑架，“我们尊重资本，也需要资本助力，但绝不能沦为资本的附庸”；
3、不破坏产业生态，“凡是对行业或自身造成严重伤害的行为，坚决抵制”；
4、不追逐短期利益，“价值必须由产品本身来实现”。
同时，魏建军分享了长城汽车的“四化”发展方向：
1、泛内燃机化；
2、新...
9 月 29 日讯，在 9 月 27 日晚间播出的央视《对话》节目中，长城汽车董事长魏建军再次谈及“车圈恒大”现象。
魏建军指出，行业不健康的根本原因在于被资本所裹挟。一旦资本介入，企业的行为就会走样。“说实话，很多动作都变了形。那些机构投资者关注新能源市占率、企业渗透率等指标。但现在实际上大多数企业都是亏本卖车，而投资机构既想看到高市占率和渗透率，又要求有出色的利润表现——这在现实中根本无法实现，于是就催生了类似‘恒大’那样的财务造假问题。”
他强调，长城汽车认为这...
12 月 2 日消息，长城汽车 cto 吴会肖今日在微博发文称，对于使用场景的把握，我们始终秉持全方位、多角度的深入分析，功能开发则将安全性置于首位。不盲目追随市场潮流，专注于成为用户安全的坚定捍卫者。
针对此番言论，长城汽车董事长魏建军予以转发并强调：明确行动边界，技术的核心使命是创造实际用户价值，而非单纯的展示与炫耀。
另据此前报道，长城汽车于昨日公布其全球累计销量已突破 1600 万辆大关。数据显示，11 月份公司共售出新车 13.32 万辆，同比增幅达...