本站 11 月 27 日消息，博世宣布将在全球裁员 5500 人，其中包括德国裁减 3800 个岗位。博世中国今日就全球裁员一事回应界面新闻称，此次裁员中国区不受影响。
1. 博世在汽车行业面临挑战中裁员
汽车行业正遭遇多重困境：电动汽车转型滞后，生活成本上升挤压消费者预算。福特汽车公司已宣布在欧洲裁员 4000 人，占其当地员工总数的 14%。大众汽车也在考虑采取前所未有的举措，包括关闭德国工厂。
2. 博世宣布裁员
博世已宣布将在德国工厂裁员 700...
本站 12 月 20 日消息，德国商报援引知情人士的话透露，大众汽车管理层和工会代表已就公司的缩减开支方案达成原则性协议，协议包括出售德国下萨克森州奥斯纳布吕克市的工厂，以及改建或关闭位于德国东部城市德累斯顿的工厂。当然，该协议并非最终协议，需要获得不同委员会的批准。
路透社昨天还报道称，大众汽车与工会就工厂关闭和减薪问题进行的谈判预计将持续到周四，因为双方仍未达成协议。据本站了解，自周一开始，双方一直在进行谈判，希望能赶在圣诞节前达成协议，以避免发生大规模罢工。...
本站 12 月 19 日消息，据路透社报道，两位知情人士透露，大众汽车与工会就工厂关闭和减薪问题进行的谈判预计将持续到周四，因为双方仍未达成协议。
据本站了解，自周一开始，双方一直在进行谈判，希望能赶在圣诞节前达成协议，以避免发生大规模罢工。德国金属工业工会（IG Metall）警告称，大规模罢工最早可能在明年开始。
上述知情人士表示，谈判仍有可能破裂。
大众汽车拒绝对此置评。...
日前，oppo正式宣布以许可方身份加入由知名专利池管理公司access advance llc运营的视频分发专利池（video distribution patent pool，简称“vdp”）。该专利池主要面向全球主流流媒体及互联网视频平台，提供标准化的专利许可服务。oppo所持有的hevc/h.265与vvc/h.266标准必要专利将被纳入vdp专利池的授权范围，为全球视频内容分发行业提供更加高效、透明的技术支持。此次合作标志着继oppo加入avanci车联网专利许可平台...
随着市场竞争的加剧和技术的迭代，汽车市场的价格战愈演愈烈。对于持币待购的消费者而言，这无疑是入手心仪座驾的绝佳时机。本文将为您盘点近期降价幅度较大、备受关注的汽车品牌，帮助您在购车时做出更明智的选择。
一、新能源赛道引领者
1. 特斯拉（tesla）：作为电动汽车领域的标杆，特斯拉的每一次价格调整都牵动着市场的神经。为了刺激销量和应对竞争，其旗下model 3和model y等热门车型在不同阶段推出了直接的价格下调或限时优惠政策，吸引了大量消费者的目光。
2. 比亚迪（...
华尔街日报报道称，在德国慕尼黑国际车展首日，大众汽车宣布至2030年，将累计投入高达10亿欧元用于人工智能（ai）技术的全链条应用开发，覆盖从研发到生产的核心环节。这一举措被视为大众应对全球汽车产业电动化、智能化转型的关键落子。
大众汽车预计，到2035年，AI技术将为公司创造高达40亿欧元的效率提升与成本优化效益。
根据大众汽车官方声明，10亿欧元投资将集中于三大战略方向：AI辅助车辆研发、工业场景应用以及高性能IT基础设施扩建。
大众集团首席信息官Hauke...
9月15日消息，在比亚迪看来，西方竞争对手的电动车技术，依旧未能达到中国车企的水平。
在上周举办的慕尼黑车展上，德国大众汽车高层表态称，将全力反击来自中国的竞争压力。
“我们在欧洲市场处于领先地位，并将不惜一切代价维护这一优势。”大众汽车乘用车品牌首席执行官施文韬表示。
此前，奔驰的技术负责人也曾公开宣称，公司在电动车领域已进入全球领先梯队，对中国品牌的竞争并不担忧。
面对这些言论，比亚迪方面回应得十分平静：“西方同行尚未追上我们在电动汽车技术上的步伐。”
“即...
9月21日消息，据媒体报道，近日，上汽大众汽车党委书记、总经理陶海龙在接受媒体采访时表示，对上汽奥迪而言，e5 sportback这款车具有重要的战略意义，是战略转型的重要起点，“只能成功，不能失败”。
在陶海龙看来：“豪华品牌在中国的发展，尤其是在新能源时代，确实遇到了挑战，这是不可回避的现实。但我们找到了一条适合豪华品牌在新能源市场转型的路径。”
去年11月，上汽奥迪宣布成立新品牌AUDI，作为奥迪115年历史上首个全新子品牌，采用全新字母标识与四环标志并行。...
10月12日，第37次上海市市长国际企业家咨询会议（iblac）在上海举行，近40位全球顶尖企业家齐聚一堂，围绕人工智能、数据与金融等议题为上海未来发展建言献策。
高瓴投资创始人兼首席执行官张磊在会上指出，中国正成为世界的人工智能工厂。
张磊分享了多个体现“中国创新、全球部署”趋势的案例。他提到，大众汽车与本土AI企业“地平线机器人”合作成立合资公司，致力于开发高性能自动驾驶解决方案，相关技术不仅在中国广泛测试，更具备全球推广潜力。
此外，施耐德电气在中国设立了旗舰...
10月24日，由于全球芯片供应状况持续恶化，德国经济部紧急召集了一场危机应对会议，邀请了来自汽车与电子技术领域的多家龙头企业代表参与商讨对策。
据德国《图片报》披露，安世半导体（Nexperia）已连续多日削减甚至中断部分半导体产品的出货，这一情况令德国汽车行业高度紧张，担忧生产线或将面临减产或全面停工的风险。
行业专家警告称，如果供应链问题得不到缓解，未来10到20天内，整个汽车产业的生产链条都将受到波及。
此次芯片短缺预计将持续数月之久，对于本已承压的德国工业而...